Каждый автомобилист рано или поздно сталкивается с ситуацией, когда до ближайшей заправки путь неблизкий, а стрелка уровня топлива предательски клонится к нулю. Именно в такие моменты в голове рождается логичная мысль о создании небольшого «стратегического запаса» в багажнике. Но тут возникает вопрос: а в любую ли емкость разрешено заливать горючее на современных АЗС? Ведь бензин – это не просто жидкость, а химически агрессивное вещество с высоким уровнем статического электричества, способное при неправильном хранении превратить любую поездку в опасное приключение.
Безопасность прежде всего
Стоит ли экономить на безопасности? Ответ очевиден – ни в коем случае. Многие обыватели искренне верят, что любая пластиковая бутылка из-под газировки выдержит контакт с бензином, однако физика процесса говорит об обратном. Обычный ПЭТ-пластик, из которого делают тару для воды или лимонада, абсолютно не приспособлен для агрессивных углеводородов.
Главная опасность заключается в накоплении статического электричества, которое при заправке может вызвать искру, а также в способности бензина со временем разрушать структуру дешевого пластика.
Это приводит к тому, что емкость становится хрупкой, начинает протекать, а в худшем случае – просто лопается в самый неподходящий момент, наполняя салон автомобиля едким и легковоспламеняющимся запахом.
Металлические емкости
Старая добрая классика – это металл. Стальные канистры, особенно те, что имеют сертификацию для хранения горюче-смазочных материалов, остаются эталоном надежности на протяжении десятилетий. Добротный металлический сосуд не боится ударов, перепадов температур и агрессивного воздействия топлива. Стоит отметить, что такие емкости обычно оснащаются герметичной крышкой с надежным фиксатором, что исключает риск протекания даже при сильной тряске на ухабистых дорогах.
Приобретая металлическую канистру, важно обращать внимание на внутреннее покрытие. Качественные изделия защищены от коррозии специальным слоем, предотвращающим появление ржавчины внутри емкости. Ведь именно частицы ржавчины могут попасть в топливную систему автомобиля, что потребует дорогостоящей чистки форсунок или замены топливного фильтра. Если вы планируете хранить бензин долго, то сталь станет лучшим выбором, так как она не деградирует под влиянием ультрафиолета и со временем не теряет свою прочность.
Пластиковые канистры
А что же делать с современным пластиком, ведь он значительно легче и удобнее? Действительно, индустрия предлагает специальные канистры из полиэтилена высокой плотности, которые маркированы как пригодные для хранения топлива. Они стоят дороже обычных бытовых емкостей, зато обладают антистатическими свойствами и стойкостью к воздействию растворителей.
Такие изделия всегда проходят обязательную сертификацию, о чем свидетельствует соответствующая маркировка на корпусе.
Отличаются они от простых канистр более толстыми стенками и особой формой, исключающей искрение при наливе через специальный пистолет.
Тем не менее, даже сертифицированный пластик имеет свой «срок годности» – обычно производители ограничивают его пятью годами эксплуатации. После этого срока полимер начинает постепенно менять свои свойства, теряя эластичность и защитные характеристики. Поэтому важно периодически проверять состояние даже самой качественной пластиковой тары на предмет появления микротрещин или признаков деформации. Если вы заметили, что стенки канистры стали липкими или изменили цвет, лучше без сожалений отправить её на утилизацию, не дожидаясь инцидентов.
Опасные эксперименты
Многие водители по старой привычке пытаются налить топливо в канистры из-под бытовой химии, масел или вовсе в стеклянную тару. Делать это категорически нельзя, ведь стекло, несмотря на свою химическую инертность, является крайне хрупким материалом. Одно неловкое движение, удар об асфальт или зажим в багажнике – и вы получаете стеклянные осколки вперемешку с разлитым бензином. Нельзя не упомянуть и про банальную негерметичность таких емкостей, ведь крышки, не предназначенные для бензина, быстро приходят в негодность из-за разбухания прокладок.
Использование емкостей из-под пищевых продуктов – это отдельная история, полная подводных камней. Ведь остатки сахара, ароматизаторов или красителей при попадании в бак могут сыграть злую шутку с двигателем. Топливная аппаратура современных машин крайне чувствительна к чистоте горючего, поэтому любой посторонний элемент, попавший внутрь вместе с бензином, может обернуться серьезной поломкой. Не стоит превращать свой автомобиль в полигон для сомнительных опытов, когда на рынке представлен огромный ассортимент специализированной тары для ГСМ.
Заправка по правилам
Даже если у вас в руках абсолютно правильная канистра, процесс заливки требует скрупулезного подхода. Во-первых, обязательно нужно поставить емкость на землю, чтобы обеспечить отвод статического электричества. Во-вторых, пистолет должен касаться горловины – это важный нюанс для того, чтобы избежать образования искры в воздушном зазоре.
Нарушение этих элементарных правил безопасности может привести к неприятным последствиям, ведь пары бензина смешиваются с воздухом и становятся взрывоопасными.
Заправщики на АЗС часто настоятельно просят соблюдать эти рекомендации, и воспринимать это стоит не как каприз, а как заботу о вашей безопасности.
Ну и, конечно же, не стоит заливать канистру «под завязку». Оставляйте небольшое пространство под крышкой, чтобы бензин имел место для расширения при повышении температуры воздуха. Это особенно актуально в летний зной, когда металл или пластик в багажнике может нагреться до довольно высоких показателей. Правильно заполненная канистра – это залог того, что вы доберетесь до цели без лишних хлопот и непредвиденных остановок. Удачи вам на дорогах, пусть любая поездка будет безопасной и приятной, а ваш автомобиль всегда радует надежной работой двигателя.
