Прямых авиарейсов из Москвы в Канаду не существует. Регулярных прямых рейсов между Москвой и канадскими городами не было ни в советское, ни в постсоветское время; сегодня из Москвы в Канаду можно добраться только с одной или двумя пересадками.
километров от Москвы до Торонто по прямой
километров от Москвы до Монреаля по прямой
часов занимает перелёт из Москвы в Канаду с пересадкой
регулярных прямых рейсов Москва — Канада за всю историю
Прямого авиасообщения Москва — Канада нет, и оно никогда не было регулярным
Канада — вторая по площади страна в мире: её площадь составляет около 9,98 млн квадратных километров, население превысило 40 млн человек, а официальных языков два — английский и французский. Страна растянулась через шесть часовых поясов, а крупнейшие города — Торонто, Монреаль и Ванкувер — расположены тысячи километров друг от друга.
Расстояние от Москвы до Торонто по прямой — свыше 7 700 км, до Монреаля — около 6 600 км, до Ванкувера — свыше 8 300 км. Для сравнения: беспосадочный перелёт из Москвы в Нью-Йорк занимает около девяти часов, а до канадских городов лететь ещё дальше. Именно большая удалённость стала одной из причин, почему регулярные прямые рейсы Москва — Канада никогда не открывались.
В конце 1960-х Аэрофлот открыл первый регулярный беспосадочный рейс из Москвы в Нью-Йорк — это стало первым регулярным авиасообщением между СССР и США. В 1970–1980-х годах советские самолёты летали на Кубу, в Гавану. Однако регулярной прямой линии между Москвой и любым канадским городом — ни в Торонто, ни в Монреале, ни в Ванкувере — ни Аэрофлот, ни канадские авиакомпании, в том числе Air Canada, не открывали ни в какой период.
Ситуация изменилась весной 2022 года. Канада закрыла своё воздушное пространство для российских самолётов, и Россия ответила зеркально. Даже если бы самолёт мог преодолеть свыше 7 700 км без посадки, лететь напрямую между странами сейчас невозможно: закрыто небо, нет перевозчика, отвечающего за маршрут, а экономика такого рейса не складывается. Поэтому любой перелёт из Москвы в Канаду сегодня — это маршрут с пересадкой в третьей стране.
Конец 1960-х
Аэрофлот открывает первый регулярный беспосадочный рейс Москва — Нью-Йорк.
1970–1980-е годы
Регулярные полёты советских самолётов на Кубу, в Гавану, но не в канадские города.
Весь послевоенный период
Регулярная прямая линия Москва — Канада не открывалась ни при советской, ни при постсоветской власти.
Весна 2022 года
Канада закрывает воздушное пространство для российских самолётов, Россия отвечает зеркально.
Почему прямого рейса нет: расстояние, закрытое небо, экономика
Технически перелёт свыше 7 700 км без посадки современный широкофюзеляжный самолёт способен преодолеть. Препятствия не в лётных характеристиках, а в политике, экономике и закрытом небе.
Первое — экономика маршрута. Москва — Торонто по прямой свыше 7 700 км, Москва — Монреаль около 6 600 км. Такой рейс требует широкофюзеляжного самолёта и большой топливной заправки, но пассажиропотока между городами недостаточно, чтобы перевозчик содержал регулярное сообщение в убыток. Авиакомпании не летают по направлениям, где не удаётся заполнить салон, поэтому регулярной прямой линии Москва — Канада не было ни при советской, ни при постсоветской власти.
Второе — закрытие воздушного пространства. Весной 2022 года Канада запретила полёты российских самолётов над своей территорией, Россия ответила зеркально. Для прямого рейса это означает закрытие неба с двух сторон сразу. Третье — отсутствие перевозчика. Ни российская, ни канадская авиакомпания не эксплуатирует самолёты на этом направлении: западные перевозчики не обслуживают рейсы из России из-за санкций, а российские перевозчики не летают в Канаду.
| Параметр | Прямой рейс Москва — Канада | Рейс с пересадкой (сегодня) |
|---|---|---|
| Статус | Не существует, регулярных рейсов никогда не было | Единственный доступный способ добраться |
| Время в пути | Примерно 9–10 часов (гипотетически) | От 14–15 часов и более, зависит от пересадки |
| Перевозчики | Ни один | Turkish Airlines, Emirates, Qatar Airways, Lufthansa, British Airways, Air France и другие |
| Надёжность маршрута | — | Риск пропустить стыковку, нужна виза в страну пересадки |
Как долететь из Москвы в Канаду сегодня: маршруты с пересадкой
Единственный способ попасть из Москвы в Канаду — перелёт с одной или двумя пересадками через третью страну. Прямых вариантов в поиске не будет: авиакомпании не открывали и не открывают эту линию. Самые частые хабы — Стамбул, Дубай, Доха, а также европейские аэропорты: Франкфурт, Мюнхен, Лондон, Париж, Амстердам. Время в пути зависит от длительности стыковки: от 14–15 часов при удачной пересадке до 20 часов и более при долгом ожидании в промежуточном аэропорту.
Для граждан России виза в Канаду обязательна — безвизового режима и электронной авторизации нет. Кроме канадской визы, может понадобиться транзитная виза страны, через которую летит маршрут, даже если пассажир не выходит из транзитной зоны аэропорта. Билеты оформляют на агрегаторах или напрямую у авиакомпаний; при бронировании стоит сразу проверить правила транзита и время стыковки — слишком короткая пересадка при задержке первого рейса ведёт к пропуску второго.
Через Стамбул
Turkish Airlines. Одна пересадка, время в пути от 14 часов, частые вылеты.
Через Дубай
Emirates. Одна пересадка, от 15 часов в пути, комфортный международный хаб.
Через Доху
Qatar Airways. Одна пересадка, от 15 часов в пути, через Ближний Восток.
Практика перед поездкой: виза, время, валюта, погода
Для граждан России поездка в Канаду требует визы посетителя: безвизового режима и электронной авторизации eTA для граждан России нет. Виза оформляется заранее через визовый центр, при подаче сдаются биометрические данные. На границе пограничник может попросить показать обратный билет, бронь гостиницы и подтверждение достаточных средств на время пребывания.
Торонто отстаёт от Москвы на 7–8 часов в зависимости от времени года: зимой разница составляет восемь часов, летом — семь. Основные аэропорта Канады — Пирсон в Торонто, Трюдо в Монреале и Международный аэропорт Ванкувера. Именно в них приземляются рейсы с пересадкой из России, и там пассажир проходит иммиграционный контроль: предъявляет паспорт с визой, билеты и отвечает на вопросы о цели поездки.
Валюта — канадский доллар. Доллары США и евро не принимают к оплате в магазинах, а обменных пунктов мало, поэтому выгоднее заранее обменять валюту или снять канадские доллары в банкомате по прилёту. Климат сильно различается по регионам: зимой в Торонто температура опускается до -15 °С и ниже, в Монреале ещё холоднее, до -20 °С, а в Ванкувере зимы мягкие, около 0…+5 °С, но дождливые. Летом в крупных городах обычно 20–25 °С. Одежду подбирают под регион и сезон, а в ручную кладь зимой обязательно кладут тяжёлую куртку, шапку и перчатки — они понадобятся сразу после выхода из самолёта.
- Заграничный паспорт со сроком действия не менее шести месяцев на дату поездки.
- Канадская виза, оформленная через визовый центр со сдачей биометрии.
- Билеты на все перелёты маршрута и бронь гостиницы на первые ночи.
- Медицинская страховка с покрытием расходов на лечение в Канаде.
- Информация о транзитной визе страны пересадки, даже если пассажир не выходит из транзитной зоны.
Ошибки, которые стоит избегать при перелёте в Канаду
Перелёт с пересадкой сложнее прямого: есть риск пропустить стыковку, ошибка с выбором одежды и проблемы с деньгами могут испортить начало поездки. Ниже три типичных ошибки и способы их избежать.
Ошибка: слишком короткая пересадка
Билет со стыковкой менее двух часов, особенно со сменой авиакомпании и терминала. При задержке первого рейса второй улетает без пассажира.
Решение:
Закладывайте на стыковку минимум три-четыре часа и проверяйте, что оба сегмента куплены в одном бронировании.
Ошибка: зимняя поездка без тёплой одежды в салоне
Пассажир летит в феврале в лёгкой куртке, а в Торонто и Монреале зимой температура падает до -15 °С и ниже сразу после выхода из самолёта.
Решение:
В ручную кладь положите тяжёлую куртку, шапку, шарф и перчатки — они понадобятся сразу после приземления.
Ошибка: деньги только в долларах США и евро
Расчёт на то, что доллары и евро можно обменять в каждом канадском аэропорту, не оправдывается — валюту не принимают к оплате в магазинах, а обменных пунктов мало.
Решение:
Возьмите канадские доллары и банковские карты; лишние доллары и евро обменяйте заранее или снимите канадские доллары в банкомате по прилёту.
