Метро Тбилиси: схема линий, цены и правила проезда для туриста

Метро Тбилиси — самый быстрый и дешёвый способ передвигаться по столице Грузии. Две линии, 23 станции, проезд за фиксированную цену и станции с советским наследием, которые сами по себе выглядят как музей. Ниже — всё, что нужно знать перед первой поездкой: схема, цены, оплата, расписание и лайфхаки.

Быстрые факты о метро Тбилиси

1 лари
цена одной поездки без пересадок
2 линии
и 23 станции во всей сети
6:00–24:00
часы работы метрополитена
1966 год
открытие первой линии

Линии и станции: геометрия города проста

Тбилисское метро устроено предельно логично: первая линия идёт вдоль Куры с севера на юг, вторая рассекает город к спальным районам. Пересадка между ними одна — узел «Вокзальная площадь» (Station Square), где первая линия связывается со второй (Сабурталинской). Разобраться сможет даже тот, кто не читает по-грузински.

ЛИНИЯ 1 • 16 станций

Ахметели ⇄ Варкетили — главная артерия города. Проходит через исторический центр: «Свободная площадь» (Liberty Square), «Руставели», «Авлабари» и транспортный узел «Дидубе», откуда едут маршрутки в Мцхету, Кутаиси и Батуми.

ЛИНИЯ 2 • 7 станций

Вокзальная площадь ⇄ Государственный университет — Сабурталинская линия ведёт на запад города, к одноимённому ж/д вокзалу Тбилиси, откуда отправляются поезда в Кутаиси и Батуми.

Пересадка: Station Square 1 ⇄ Station Square 2 (вокзал) — переход внутри станции занимает около 5 минут

Какие станции нужны туристу

Станция Линия Что рядом
Свободная площадь 1 Площадь Свободы, начало проспекта Руставели, старый город в пешей доступности
Руставели 1 Проспект Руставели, театры, рестораны, Национальный музей Грузии
Авлабари 1 Ближайшая станция к Мосту мира, серным баням и крепости Нарикала
Дидубе 1 Автовокзал Дидубе: маршрутки в Мцхету, Кутаиси, Батуми, Казбеги
Вокзальная площадь 1 и 2 Ж/д вокзал Тбилиси: поезда в Кутаиси и Батуми, торговый центр в здании вокзала
Марджанишвили 1 Район Авлабари с кафе, улица Агмашенебели — пешеходная зона с ресторанами

Сколько стоит проезд и как платить

Оплата в метро Тбилиси — бесконтактная: турникеты принимают карту Metromoney, а также обычные банковские карты Visa и Mastercard с функцией бесконтактной оплаты и мобильные кошельки. Проезд фиксированный — 1 лари, независимо от расстояния и количества пересадок внутри станции.

Карта Metromoney

  • Покупка в кассах любой станции — депозит за карту около 2 лари
  • Действует также в автобусах и на канатной дороге Рике — Нарикала
  • Одна карта может обслуживать нескольких пассажиров по очереди у турникета

Банковская карта / телефон

  • Просто приложите карту Visa/Mastercard к валидатору турникета
  • Работают Apple Pay и Google Pay — удобно для разовых поездок
  • Никакой регистрации и депозитов: списание происходит автоматически

Сколько стоит добраться из аэропорта в центр — сравнение вариантов

Автобус № 337 из аэропорта≈ 1 лари
Метро по городу (за поездку)≈ 1 лари
Такси (Bolt/Yandex)≈ 25–40 лари
Премиум-такси / трансфер≈ 60+ лари

Расписание и интервалы поездов

Метро работает ежедневно с 6:00 до 24:00. В час пик поезда идут каждые 2–3 минуты, вечером и в выходные интервал растягивается до 10–12 минут. После закрытия альтернативы — такси и ночные автобусы.

Утро • час пик
2–3 мин
8:00 – 10:00
Вечер • час пик
3–5 мин
18:00 – 20:00
Поздний вечер
10–12 мин
после 22:00

Станции, которые стоит увидеть как достопримечательности

Тбилисское метро открыто в 1966 году и является одним из старейших на Кавказе. Характерный советский архитектурный стиль станций — глубокие шахты, мозаики, люстры — сам по себе место паломничества любителей ретро-архитектуры.

Руставели

Монументальные колонны, барельефы с портретами грузинских классиков и общий кинематографический настрой.

Авлабари

Строгая геометрия 1960-х и один из самых фотогеничных эскалаторных ходов города.

Свободная площадь

Современный редизайн после реконструкции — контраст новой Грузии с советским наследием соседних станций.

Пять лайфхаков для первых поездок

  1. Объявления дублируются на английском. Названия станций транслируют на грузинском и английском, а схемы в вагонах продублированы латиницей.
  2. Держите под рукой две карты. Если едете вдвоём, одна банковская карта и одна Metromoney позволят проходить турникет по очереди.
  3. Избегайте часов пик с габаритным багажом. Вагоны переполнены в 8–10 и 18–20 часов; эскалаторы движутся быстро — держитесь за поручень.
  4. Эскалаторы — отдельный вид спорта. Станции глубокие, спуск может занять 2–3 минуты — закладывайте время, если опаздываете.
  5. Запасная стратегия после полуночи. После 24:00 работают только такси и ночные автобусы; тарифы Bolt и Yandex ночью заметно растут.

День на метро: готовый маршрут за 4 лари

1. Дидубе →
автовокзал: маршрутка в Мцхету за пару лари
2. Дидубе → Руставели →
проспект Руставели, Национальный музей, площадь Свободы пешком
3. Свободная площадь → Авлабари →
Мост мира, серные бани Абанотубани, канатная дорога на Нарикалу
4. Возвращение →
итог: 3–4 поездки на метро за целый день = около 4 лари

Вывод

Метро Тбилиси — система, которой хватает минимального набора правил: одна фиксированная цена, бесконтактная оплата банковской картой, всего две линии и одна пересадка. Освоить её можно в первый же день, а сэкономленный на переездах бюджет логично потратить на хинкали и вино — то, ради чего в Тбилиси и приезжают.