Транспортный гид · ОАЭ
Карта метро Дубай: линии, станции, пересадки и стоимость проезда
Дубайское метро — полностью автоматизированная система без машинистов, которая связывает аэропорт, Даунтаун, Марину и выставочный район Expo City. Ниже — разбор схемы линий, ключевых станций, зон оплаты и того, как всё это работает на практике.
≈90 км
протяжённость сети
90 км/ч
максимальная скорость
Что представляет собой метрополитен Дубая
Метро Дубая — городская рельсовая система под управлением Дорожно-транспортного управления эмирата (RTA). Поезда здесь идут без машинистов: управление полностью автоматическое, а пассажирские платформы отделены от путей защитными дверями. Это одна из самых молодых и самых протяжённых метросетей региона.
Практическая особенность: метро в Дубае не подземное в привычном смысле. Значительная часть путей проходит по эстакадам над улицами, поэтому поездка превращается в обзорную экскурсию по городу — особенно на участке Красной линии вдоль Sheikh Zayed Road.
Без машиниста
Поезда управляются автоматикой, персонал на борту — только контролёры и служба помощи.
Оплата картой Nol
Проезд рассчитывается по зонам, а не по числу остановок. Оплата — бесконтактной картой Nol.
Три класса вагонов
Gold, Silver и Women & Children — деление по уровню комфорта и по категории пассажиров.
Линии: Красная, Зелёная и Голубая
Схема метро Дубая держится на двух действующих линиях и одной ветке. Третья линия пока строится.
Протяжённость линий
Красная линия52,1 км · 29 станций
Зелёная линия22,5 км · 20 станций
Голубая линия (план)≈30 км · 14 станций
Красная линия
Главная транспортная артерия города. Идёт от района Рашидия через центр вдоль шоссе Sheikh Zayed Road к юго-западной окраине, а от станции Jabal Ali отходит отдельная ветка к Expo City Dubai.
- Соединяет терминалы 1 и 3 аэропорта
- Проходит через Даунтаун и Dubai Marina
- Имеет ветку Route 2020 длиной около 15 км
Зелёная линия
Историческая линия: она проходит по старому городу — Дейре и Бар-Дубаю, вдоль района Dubai Creek. Полезна тем, кто едет к рынкам, музеям и набережной.
- Дважды пересекается с Красной линией
- Ведёт к Золотому рынку и району Al Fahidi
- Заканчивается в районе Al Qusais
Голубая линия (строится)
Проект третьей линии, запуск которого планируется к концу десятилетия. Она должна соединить уже существующие линии и вывести метро в районы, где рельсового транспорта пока нет.
- Около 30 км путей и 14 станций
- Пересадки на Красную и Зелёную линии
- Охват районов International City, Silicon Oasis, Mirdif
Схема пересадок
Пересадка между линиями в Дубае — процедура простая: она происходит внутри одной оплаченной поездки, если не выходить за пределы станции. Достаточно подняться или спуститься на нужный уровень.
Union
Красная ↔ Зелёная. Крупнейший узел в районе Дейры, рядом — торговые улицы и старый центр.
BurJuman
Красная ↔ Зелёная. Вторая точка пересечения линий, удобная для поездок между Бар-Дубаем и центром.
Jabal Ali
Красная линия ↔ ветка Route 2020. Здесь поезда расходятся: часть составов идёт к Expo City Dubai.
Creek и Centrepoint
Будущие узлы Голубой линии: пересадки на Зелёную и Красную линии соответственно.
Важно: при пересадке нельзя выходить через турникеты на улицу — это завершит поездку и потребует новой оплаты.
Ключевые станции и то, что рядом с ними
Карта метро Дубая полезна в первую очередь тем, что почти все главные точки города привязаны к конкретным станциям. Ниже — наиболее востребованные из них.
| Станция |
Линия |
Что рядом |
| Burj Khalifa / Dubai Mall |
Красная |
Небоскрёб Бурдж-Халифа, Dubai Mall, поющие фонтаны |
| Airport Terminal 1 и Terminal 3 |
Красная |
Терминалы международного аэропорта Дубая |
| Mall of the Emirates |
Красная |
Крупный торговый центр, горнолыжный комплекс Ski Dubai |
| Dubai Marina / JLT |
Красная |
Набережная Марины, прогулочные зоны, рестораны |
| Expo City Dubai |
Ветка Route 2020 |
Выставочный район, павильоны, парк Al Wasl Plaza |
| Al Ghubaiba |
Зелёная |
Старый город, набережная Dubai Creek, исторические кварталы |
| Palm Deira |
Зелёная |
Золотой рынок, рынок специй, паромные причалы |
| Dubai Healthcare City |
Зелёная |
Медицинский кластер, клиники, жилые кварталы Oud Metha |
| World Trade Centre |
Красная |
Выставочный центр, деловой район, отель-башня |
Названия некоторых станций периодически меняются в рамках партнёрских соглашений, поэтому на указателях в городе могут встречаться другие варианты.
Зоны и стоимость проезда
Город разделён на тарифные зоны. Цена поездки зависит не от расстояния в километрах, а от того, сколько зон пересекает маршрут. Чем больше зон — тем дороже.
| Количество зон |
Silver (обычный класс) |
Gold (первый класс) |
| 1 зона |
3 дирхама |
6 дирхамов |
| 2 зоны |
5 дирхамов |
10 дирхамов |
| 3 зоны и более |
7,5 дирхама |
15 дирхамов |
Карта Silver
Базовый вариант для большинства поездок. Пополняется в автоматах и кассах на станциях.
Карта Gold
Право на вагон первого класса с более мягкими сиденьями и меньшим числом пассажиров.
Разовый билет Red
Бумажный билет на одну поездку. Стоит немного дороже, чем списание с карты, — вариант для короткого визита.
Именная карта Blue
Персональная карта с возможностью восстановления баланса и оформления льгот.
Тарифы периодически пересматриваются. Льготные условия действуют для отдельных категорий пассажиров — детей младшего возраста, учащихся и пожилых резидентов.
Часы работы и интервалы движения
Метро работает практически круглосуточно в будни, но с коротким ночным перерывом. По пятницам движение начинается позже — это связано с утренней молитвой.
| День |
Красная линия |
Зелёная линия |
| Суббота — четверг |
с раннего утра до полуночи |
с раннего утра до полуночи |
| Пятница |
с раннего утра, работает дольше обычного |
начало движения значительно позже |
| Рамадан |
скорректированное расписание |
скорректированное расписание |
3–5 мин
интервал в часы пик
5–8 мин
интервал вне пиковых часов
≈45 км/ч
средняя скорость по маршруту
Расписание меняется в праздничные дни и во время проведения крупных мероприятий.
Как устроен состав: три класса вагонов
Типовой поезд состоит из нескольких вагонов, каждый из которых имеет своё назначение. Понимание этой схемы экономит нервы в час пик.
Вагон 1
Gold
первый класс
Вагон 2
Women & Children
отдельная зона
Вагоны 3–5
Silver
стандартный класс
Вагон Women & Children предназначен для женщин и детей, а также для мужчин с маленькими детьми. Мужчинам без детей находиться в нём не принято. Нарушение этого правила может повлечь штраф.
Правила, о которых стоит знать заранее
Дубайское метро — одно из самых дисциплинированных в мире, и это подкреплено ощутимыми штрафами. Вот основные ограничения.
Еда и напитки
Есть, пить и жевать жвачку в вагонах и на платформах запрещено.
Курение и вейпы
Полный запрет на всей территории метрополитена, включая прилегающую территорию.
Провоз животных
Разрешён только для специально обученных собак-поводырей.
Ноги на сиденьях
Забрасывать ноги на кресла нельзя — это одно из самых штрафуемых нарушений.
Валидация поездки
Приложить карту нужно и на входе, и на выходе — иначе система посчитает максимальный тариф.
Фотосъёмка
Снимать людей без согласия и служебные зоны запрещено.
Метро, автобус и такси: сравнение
Выбор транспорта в Дубае зависит от маршрута. Ниже — ориентировочное сравнение по ключевым параметрам.
| Параметр |
Метро |
Автобус |
Такси |
| Стоимость |
низкая |
низкая |
высокая |
| Предсказуемость времени |
высокая |
средняя |
зависит от пробок |
| Скорость |
высокая |
низкая |
средняя |
| Покрытие города |
только вдоль линий |
широкое |
полное |
| Поездка в аэропорт |
да, терминалы 1 и 3 |
да, отдельные маршруты |
да |
Оптимальный сценарий для туриста: метро — для перемещений между крупными районами, такси — для коротких «последних километров» от станции до точки назначения.
Как развивалась сеть
2009
Открытие Красной линии
9 сентября движение запустили на первом участке из десяти станций. Это стало точкой отсчёта для всей системы.
2010—2011
Запуск Зелёной линии
Сначала открылись остальные станции Красной линии, затем — Зелёная линия, связавшая Дейру и Бар-Дубай.
2021
Ветка Route 2020
От Красной линии протянули ответвление длиной около 15 километров с семью станциями — к выставочному району Expo City Dubai.
2029 (план)
Голубая линия
Проект третьей линии протяжённостью около 30 километров, которая соединит существующие ветки и охватит новые районы на востоке города.
Практические наблюдения
1
Пиковые часы лучше объезжать
Утренний и вечерний час пик делает поездки в центр плотными. Смещение на час в сторону сильно меняет ощущения.
2
Проверяйте конец маршрута
На Красной линии часть поездов уходит на ветку Route 2020, а часть — к конечной на основном направлении. Нужный состав указан на табло.
3
Следите за балансом карты
При недостатке средств турникет не откроется. Пополнить карту можно прямо на станции.
4
Схема на станции надёжнее бумажной
Названия станций периодически меняются, поэтому указатели на платформах актуальнее старых распечаток.
5
Первые вагоны у выхода
На многих станциях выход к нужной улице удобнее из определённой части состава — об этом говорят указатели на платформе.
6
Метро и автобусы связаны
От крупных станций отправляются автобусные маршруты, поэтому метро удобно использовать как «каркас» маршрута.
Частые вопросы
Сколько линий в метро Дубая
Действующих линий две — Красная и Зелёная, плюс отдельная ветка Route 2020, ответвляющаяся от Красной линии. Третья, Голубая линия, находится в стадии строительства.
Можно ли доехать на метро до аэропорта
Да. Красная линия проходит через терминалы 1 и 3 аэропорта Дубая. Это один из самых удобных способов добраться до города без такси.
Сколько стоит проезд
Цена зависит от числа пересекаемых зон и класса вагона. Поездка в пределах одной зоны в обычном классе — 3 дирхама, при пересечении трёх и более зон — 7,5 дирхама. В классе Gold тариф удваивается.
Работает ли метро круглосуточно
Нет. Есть короткий ночной перерыв. По пятницам движение начинается позже, чем в остальные дни недели, а в Рамадан действует отдельное расписание.
Что такое ветка Route 2020
Это ответвление Красной линии протяжённостью около 15 километров, построенное к Всемирной выставке. Сегодня оно связывает центр города с районом Expo City Dubai.
Когда появится Голубая линия
Запуск планируется к концу текущего десятилетия. Линия протяжённостью около 30 километров с 14 станциями соединит существующие ветки и выйдет в районы, где метро пока нет.
Коротко о главном
Карта метро Дубай — это две действующие линии, одна ветка и один строящийся проект. Красная линия тянется вдоль главных магистралей и связывает аэропорт, Даунтаун, Марину и Expo City; Зелёная уходит в историческую часть города вдоль Dubai Creek.
Оплата устроена по зонам и осуществляется картой Nol, составы делятся на три класса, а движение останавливается лишь на несколько ночных часов. Этого набора сведений достаточно, чтобы самостоятельно спланировать поездки по городу и не зависеть от такси.
Все приведённые данные носят справочный характер: протяжённость линий, тарифы, расписание и названия станций периодически пересматриваются транспортным управлением эмирата.
