Два великих города, которые когда-то разделял целый день пути, сегодня соединяет всего один эпизод любимого фильма. Скоростной поезд «Афросиаб» преодолевает 344 километра между Ташкентом и Самаркандом чуть более чем за два часа — и это не просто транспорт, это окно в самое сердце Шёлкового пути.
Ещё недавно дорога из столицы Узбекистана в древний Самарканд занимала шесть–семь часов на автомобиле или автобусе по извилистым трассам. Сегодня всё изменилось. Скоростная железнодорожная магистраль стала символом нового Узбекистана — страны, которая стремительно открывается миру, сохраняя при этом тысячелетнее наследие.
От шести часов сомнений — к двум часам комфорта
История скоростного сообщения в Узбекистане началась в 2011 году, когда на линию Ташкент — Самарканд вышел первый поезд «Афросиаб», построенный испанской компанией Talgo. Название поезда отсылает к Афросиабу — легендарному правителю, именем которого названо древнейшее поселение, предшественник Самарканда.
Это был настоящий прорыв: Узбекистан стал первой страной Центральной Азии и одной из немногих на постсоветском пространстве, запустивших регулярное высокоскоростное движение. Составы развивают скорость до 250 километров в час, плавно скользя по электрифицированной магистрали мимо каракумских просторов и хлопковых полей.
До и после: как изменился маршрут
Раньше
6–7 ч
на автомобиле или автобусе по трассе М-39
Сейчас
2 ч 10 м
на «Афросиабе» в кресле с розеткой и кондиционером
Что представляет собой «Афросиаб»
Скоростной поезд Talgo 250 — это девять современных вагонов: вагоны экономического и бизнес-класса, а также VIP-класс с максимальным уровнем комфорта. В каждом вагоне — кондиционеры, индивидуальные розетки, мягкие откидные кресла с регулировкой наклона, а между городом и пассажиром — ровно ноль пробок и остановок в пути.
*Цены ориентировочные и могут меняться в зависимости от сезона и тарифной политики «Узбекистон темир йуллари».
Вагон-бистро. Посреди состава расположен вагон-ресторан, где за время короткой поездки можно выпить чашку ароматного узбекского чая и полюбоваться пейзажами за панорамными окнами.
Расписание: когда ехать
Поезда между Ташкентом и Самаркандом ходят несколько раз в день — как правило, утренний, дневной и вечерний рейсы в каждую сторону. Точное расписание лучше проверять перед поездкой на официальном сайте железных дорог Узбекистана, где билеты можно приобрести онлайн за пару минут.
Как выглядит идеальный день путешественника
07:28 — Отправление из Ташкента
Современный вокзал в пяти минутах от метро. Регистрация проходит быстро: достаточно паспорта и билета на телефоне.
09:40 — Прибытие в Самарканд
Чуть больше двух часов — и Регистан уже в десяти минутах на такси от вокзала.
День в древнем городе
Регистан, Гур-Эмир, Биби-Ханум, Сиабский базар — всё умещается в один насыщенный день.
17:00–19:00 — Обратный поезд
Вечером вы уже ужинаете в Ташкенте, листая фотографии бирюзовых куполов.
Поезд, самолёт или машина: честное сравнение
| Критерий | «Афросиаб» | Поезд «Шарк» | Автомобиль |
|---|---|---|---|
| Время в пути | ≈ 2 ч 10 м | ≈ 4 ч | ≈ 5–6 ч |
| Частота рейсов | 2–3 в день | 1–2 в день | В любое время |
| Комфорт | Высокий | Средний | Зависит от авто |
| Риск задержек | Минимальный | Низкий | Пробки, камеры, дорога |
Прилететь в Самарканд из Ташкента на самолёте почти невозможно — рейсов практически нет из-за короткого расстояния. Поэтому конкуренция идёт между железной дорогой и трассой, и здесь «Афросиаб» выигрывает с сокрушительным счётом: быстрее, спокойнее и нередко дешевле, чем аренда машины с водителем.
Как купить билет без сюрпризов
Бронируйте заранее
Продажи открываются за 45 суток. В высокий сезон — апрель, май, сентябрь — билеты на утренние рейсы разбирают за считанные дни.
Оформляйте онлайн
Электронный билет приходит на почту, предъявить его на посадке можно прямо с экрана телефона вместе с паспортом.
Приезжайте за 30 минут
Посадка прекращается за несколько минут до отправления — поезд не ждёт, в этом весь смысл точного расписания.
Больше, чем транспорт
Скоростная магистраль стала катализатором туристического бума. Самарканд, Бухара (куда «Афросиаб» продолжает маршрут) и Хива ежегодно принимают миллионы гостей, и значительная часть из них впервые открывает для себя наследие Шёлкового пути именно благодаря удобной логистике. Железная дорога связала города так, как не было связано со времён караванов.
303 км
расстояние по железной дороге
250 км/ч
максимальная скорость состава
2011 год
запуск первого высокоскоростного поезда
9 вагонов
в каждом составе Talgo
Что взять с собой в дорогу
- ✓Паспорт — без него на станцию не попасть
- ✓Наушники и книга — хотя пейзаж за окном часто выигрывает у обоих
- ✓Заряженный телефон с офлайн-картой Самарканда
- ✓Удобная обувь — впереди километры прогулок по площади Регистан
Скорость, соединившая века
Скоростной поезд Ташкент — Самарканд сделал то, чего не могли добиться столетиями: превратил путешествие между двумя легендарными городами в приятную, предсказуемую и доступную часть маршрута. Два часа в кресле «Афросиаба» — и настоящий Шёлковый путь раскрывается перед путешественником во всей бирюзовой красоте.
